100 % elektrisk Puma: Bedst i klassen med hensyn til bagageplads og energiforbrug

Ford løfter i dag sløret for ny 100 % elektrisk Ford Puma, som sætter en ny standard i klassen, når det kommer til bagageplads og energiforbrug.

- Med et stort bagagerum, de lækre køreegenskaber, utalige praktiske løsninger og et smart design er den nuværende Puma allerede en stor succes i Europa. Et endnu større bagagerum og mere skarpslebne køreegenskaber er nogle af de nye elementer på den nye 100 % elektrisk Ford Puma, som i dag er blevet afsløret under navnet Puma Gen-E. Med en drivlinje, der har et lavere strømforbrug end alle andre i klassen, tror vi stærkt på, at Ford Puma bliver en populær elbil i Danmark, siger administrerende direktør i Ford Danmark, Frank Skjærbæk Pedersen.

Klassens klart bedste bagagerumsplads

Bagagerummet, som allerede var klasseledende, er blevet endnu større i den 100 % elektriske udgave af Puma. Lastet til toppen af ryglænet med alle fem sæder i brug er det på hele 523 liter. Lastet til tag rummer bagagerummet 574 liter. Det er mere, end mange meget større SUV'er kan tilbyde.

Det unikke bagagerum indeholder en genial, ekstra dyb Gigabox. Det betyder, at du kan tage højere genstande med dig end i et almindeligt bagagerum. Gigabox’en har også afløb og er vaskbar. Er dine vandrestøvler mudrede, kan de efterlades her og rengøres, når det passer ind.

Sidst, men ikke mindst, har Puma Gen-E også en Frunk foran på 43 liter.

10 minutters hurtigopladning: 124 km rækkevidde

Den nye 100% elektriske SUV lanceres i dag og åbner samtidig op for bestilling. Den kommer med en batteripakke, der giver en rækkevidde på op til 376 kilometer*. 13,1 kWh/100 km** er også det bedste strømforbrug i segmentet.

Ford Puma E oplader også meget hurtigt. Efter 10 minutter ved en 100 kW hurtiglader har du hele 124 km*** ekstra rækkevidde. Opladning af batteriet fra 10-80% tager blot 23 minutter***.

Meget let at håndtere og sporty

- En af de ting, der gør den 100% elektriske Puma unik, er kombinationen af et enormt bagagerum og god plads i kabinen, samtidig med at det er en kompakt SUV, der er meget let at køre - uanset om du er i tæt myldretidstrafik eller skal manøvrere rundt i et smalt parkeringshus, siger Frank Skjærbæk Pedersen.

Hvis du vil bruge One Pedal Drive, er det endnu mere bekvemt at køre i myldretid, da man således kun bruger én pedal til både fremdrift og opbremsning.

Den 4,21 m lange 100% elektriske SUV har også Fords velkendte og sportslige køreegenskaber og med en elmotor på 168 HK accelererer den fra 0 - 100 km/t på kun 8 sekunder.

Med Puma Gen-E bliver det desuden muligt at trække en trailer på op til 750 kg, noget som man ikke ser hos mange elbiler i denne klasse.

Moderne, fuld digital og rummelig kabine

I den moderne kabine er du som fører omgivet af en digital instrumentering på 12,8 tommer og en 12 tommer centralt placeret touchskærm med Fords seneste generation SYNC4 infotainmentsystem. Her får du blandt andet adgang til cloud-baseret navigation, der giver dig de seneste opdateringer om trafiksituationen, hvor end du befinder dig. Du har også en trådløs forbindelse til Apple CarPlay og Android Auto – hvor apps og informationer synkroniseres mellem smartphonen og bilen uden brug af kabler. Den nye smarte midterkonsol giver dig også endnu mere opbevaringsplads.

Godt med udstyr

Priserne på den nye 100% elektriske Ford Puma Gen-E er pt. ikke færdigforhandlede, men forventes klar i løbet af december.

Til gengæld står det klart, at Puma Gen-E leveres med en masse udstyr som standard:

• Puma Gen-E er veludstyret fra start-modellen, Select. Her får du blandt andet 17-tommer alufælge, Fuld LED-forlygter med automatisk fjernlys, flerfarvet kabinebelysning, eksklusivt materiale i døre og instrumentpanel, 12-tommer touchskærm med SYNC4, 6 højtalere, bakkamera og flere avancerede førerassistent-teknologier såsom fartpilot, vognbaneadvarsel og hastighedsskiltgenkendelse.

• I topudstyrsversionen Premium får du blandt andet 18-tommer aluminiumsfælge, B&O Premium audiosystem med 10 højttalere, sædeindtræk i kunstlæder/-ruskind og adaptive LED Matrix-forlygter med automatisk blændfrit fjernlys.

Den nye elektriske Puma SUV Gen-E fås i en række farver, der inkluderer eksklusive og iøjnefaldende metalfarver som Electric Yellow og Digital Aqua Blue.

- Puma er en kompakt 100 % elektrisk SUV med enorm plads, morgendagens teknologi, stilrent design og sportslige køreegenskaber. Med den elektriske variant tror vi på, at det, der hidtil har været en europæisk succes, nu også bliver en dansk succes. Sammen med de for nyeligt lancerede Explorer og Capri samt Mustang Mach-E, vil Puma Gen-E fuldende et stærkt elektrisk Ford modeludvalg, siger administrerende direktør i Ford Danmark, Frank Skjærbæk Pedersen.

Produktionsstart for den nye 100% elektriske Ford Puma er i slutningen af januar 2025, og de første biler forventes at være at finde hos de danske Ford forhandlere i marts 2025.